€ 39,90
Merken

Höchste Eisenbahn

Von der ersten Alpenbahn Europas zum Semmering-Basistunnel
Jugendliche & Erwachsene
TMW-Publikation
Der reich illustrierte Band widmet sich der kultur- und technikhistorischen Bedeutung der ersten Alpenbahn Europas, die bereits unmittelbar nach der Fertigstellung im Jahr 1854 von den Zeitgenossen als Pionierleistung erachtet und 1998 zum Weltkulturerbe erklärt wurde. Die Beiträge spannen den Bogen von der einstigen Großbaustelle in unbesiedelter Berglandschaft bis zu den modernsten Tunnelbaumethoden am Semmering-Basistunnel, von der Faszination der ersten Bahnreisen bis zur heutigen Erinnerungskultur, von der Hochblüte der mondänen Sommerfrische bis zu den Zukunftsvisionen für die geschichtsträchtige Region.

Die Publikation erscheint anlässlich der Aufnahme der herausragenden Originaldokumente zur Semmeringbahn aus dem Archiv des Technischen Museums Wien in das UNESCO-Weltdokumentenregister. Dieser Dokumentenbestand aus dem k. k. historischen Museum der österreichischen Eisenbahnen, einer Vorläuferinstitution des Technischen Museums Wien, ist in seiner Zusammensetzung, Bedeutung und Archivalienvielfalt einzigartig.

Inhalt: 

Vorwort
Gabriele Zuna-Kratky                                                                 
Die Semmeringbahn als Teil des Weltdokumentenerbes. Eine Auszeichnung, die der Erklärung bedarf
Rainer Hubert                                                                            
Einleitung. Die Aufarbeitung und Digitalisierung des Archivbestandes zur Semmeringbahn
Redaktionsteam                                                                      
Beiträge

  1. Seh(n)sucht Semmering. Pionierjahre des österreichischen Alpentourismus

Carla Camilleri                                                                    

  1. Im Takt von Dampf und Eisen: Zur akustischen und olfaktorischen Wahrnehmung der Semmeringbahn

Peter Payer                                                                        

  1. Erinnern an das Bahnerlebnis Semmering

Bettina Jernej                                                                     

  1. Die Errichtung der Eisenbahn über und durch den Semmering im zeitlichen Vergleich

Gerhard H. Gürtlich                                                           

  1. Tunnelbau am Semmering. Warum braucht die Eisenbahn so viele Tunnel?

Thomas Winkler                                                                

  1. Semmering-Basistunnel: Infrastruktur-Großprojekt im Herzen Europas

Gerhard Gobiet                                                                 

  1. Gegenwart und Zukunft des touristischen Bauprojekts Semmering: Ein Essay

Anne-Katrin Ebert                                                             
Anhang
Verzeichnis der Dokumente zur Semmeringbahn im
UNESCO-Weltregister „Memory of the World“                                
Kurzbiografien der AutorInnen                                                               
Bildnachweis                                                                                                


AutorIn: Technisches Museum Wien
Verlag: Kral
Erscheinungsjahr: 2024
Auflage: 2. Auflage
Zusatzinformationen: 212 Seiten; zahlreiche Abbildungen; 23 cm x 29 cm
Sprache: Deutsch
ISBN: 978-3-99103-292-2

Herausgegeben von: Gabriele Zuna-Kratky, Carla Camilleri, Bettina Jernej, im Auftrag des Technischen Museums Wien mit Österreichischer Mediathek
 
Koordination: Barbara Hafok
Redaktion: Carla Camilleri, Bettina Jernej, Cornelia Schörg Grafische Gestaltung: Ursula Emesz
Cover Gestaltung: Bruno Wegscheider Fotografie und Reprografie: Peter Sedlaczek Lektorat: Cornelia Schörg
Restauratorische Betreuung: Doris Hess Gedruckt in der EU, FINIDR, s.r.o.

Artikel

Semmeringbahn – eine Bahn als „Weltdokumentenerbe“

Die Dokumente zur Semmeringbahn gehören zu den weltweit ältesten und wertvollsten Archivalien zur Eisenbahngeschichte und sind seit 2017 im Weltdokumentenerbe-Register der UNESCO eingetragen.
Weiterlesen
Semmeringbahn – eine Bahn als „Weltdokumentenerbe“